噴油泵是康明斯柴油機燃油供給系統(tǒng)的重要部件，它是柴油機重要的部件，被視 為柴油發(fā)動機的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。其工作狀況  的好壞，直接影響柴油機的動力性、經(jīng)濟性和可靠性。正確維護是保證噴油泵正常  工作和延長其使用壽命的重要前提。南寧優(yōu)凱機電設備有限公司在玉柴柴油發(fā)電機  組日常使用中總結了正確維護噴油泵應做到以下“十要”。        一、要把好柴油使用及過濾關，保證進入噴油泵內的柴油高度清潔。       一般來說，柴油機對柴油的濾清要求遠比汽油機對汽油的要求高得多，在使用時要 選用符合要求牌號的柴油，而且至少經(jīng)過48h沉淀。加強對柴油濾清器的清潔保養(yǎng)， 及時清洗或更換濾芯；根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對柴油箱進行清洗，去除油箱底 部的油泥及水分，柴油中的任何雜質都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件造 成嚴重的腐蝕或磨損。        二、要經(jīng)常檢查噴油泵油池內的機油量及其質量是否符合要求。       每次啟動柴油機前都應檢查噴油泵內機油的量及其質量情況(靠發(fā)動機強制潤滑的 噴油泵除外)，確保機油數(shù)量足夠，質量良好，如果機油因混入水或柴油而變質， 輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,消防發(fā)電機，導致柴油機動力不足，啟動 困難，嚴重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內漏、出油閥工作不 良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞，都會使柴油漏入油池而稀釋機油，因 此應根據(jù)機油的質量情況及時更換，更換時要對油池進行清洗，把油池底部 的油泥等雜質清除干凈，否則使用不長時間機油又會變質。機油的數(shù)量不可過多 或過少，調速器內加油過多，易導致柴油機“飛車”，加油過少又將使?jié)櫥涣迹?應以機油尺或機油平面螺釘為準。另外當柴油機較長時間不使用時，一定要檢查 油泵油池中機油內是否有水、柴油等雜質，如有要立即更換，否則由于長時間存 放，水分易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡死而報廢。        三、要定期檢查調整噴油泵供油提前角及各缸供油間隔角。       在使用時，由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動，凸輪軸及滾輪體部件的磨損，常導致供 油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化，使柴油燃燒變壞，柴油機的動力性、經(jīng)濟 性變差，同時啟動困難，運轉不穩(wěn)，發(fā)出異響及過熱等。在實際使用中，多數(shù)駕 駛員重視整體供油提前角的檢查調整,發(fā)電機，卻忽視了供油間隔角(涉及單泵供 油提前角調整)的檢查調整，導致整體調整后雖然初缸供油正時，但其余各缸 由于凸輪軸、滾輪傳動部件的磨損等原因使供油并不一定正時，同樣會導致柴油 機啟動困難、動力不足、運轉不平穩(wěn)，尤其對于使用時間較長的噴油泵來說，更 要重視對供油間隔角的檢查調整。        四、要定期檢查調整噴油泵各缸的供油量。       由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損，造成柴油內漏，會使各缸的供油量減少或 不勻，導致柴油機啟動困難、功率不足、耗油增多、運轉不穩(wěn)。因此要定期檢 查調整噴油泵各缸的供油量，確保柴油機功率的發(fā)揮。在實際使用中，可通過 觀察柴油機的排煙、聽發(fā)動機聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量 的大小。        五、要定期檢查凸輪軸間隙。       對噴油泵凸輪軸的軸向間隙要求很嚴，一般在0.03～0.15mm之間，該間隙過大， 會加劇滾輪傳動部件對凸輪工作表面的沖擊，從而加大凸輪表面的早期磨損，改變 供油提前角度；凸輪軸軸承軸、徑間隙過大，易造成凸輪軸運轉不平穩(wěn)，油量調節(jié) 拉桿抖動，供油量發(fā)生周期性變化，使柴油機運轉不平穩(wěn)，因此要定期檢查調整。 凸輪軸軸向間隙過大時，可在兩側加入墊片調整，徑向間隙過大，一般要更換新品。        六、要定期就機檢查出閥偶件的密封情況。       噴油泵工作一段時間，通過檢查出油閥的密封情況可以對柱塞的磨損及油泵工作 情況做粗略的判斷，從而有利于確定修理及保養(yǎng)方法。檢查時，擰開各缸高壓油 管接頭，用輸油泵之手油泵泵油，如此時發(fā)現(xiàn)噴油泵頂部油管接頭有油流出，則 說明該出油閥密封不良(當然如出油閥彈簧折斷也會出現(xiàn)這種情況)，如多缸出現(xiàn) 密封不良現(xiàn)象，則應對噴油泵進行調試保養(yǎng)，更換偶件。        七、要使用標準的高壓油管。       噴油泵在供油過程中，由于柴油的可壓縮性、高壓油管的彈性，高壓柴油會在管 內形成壓力波動，壓力波在管內傳遞需要一定時間，為保證各缸供油間隔角一致、 供油量均勻、柴油機工作平穩(wěn)，高壓油管的長度及管徑是經(jīng)過測算而選定的。因 此當某缸高壓油管損壞時，應用標準長度和管徑的油管更換。而在實際使用中， 由于缺少標準油管，用其它油管代用，不考慮油管的長度、管徑是否相同，使油 管長度及管徑相差很大，雖然可以應急使用，但將導致該缸的供油提前角度及供 油量發(fā)生變化，致使整機工作不平穩(wěn)，因此在使用中一定要使用標準的高壓油管。        八、要定期檢查相關鍵槽及固定螺栓的磨損情況。       相關鍵槽及螺栓主要是指凸輪軸鍵槽、聯(lián)軸節(jié)凸緣鍵槽(用聯(lián)軸節(jié)傳遞動力的油泵)、 半圓鍵以及聯(lián)軸節(jié)固定螺栓。噴油泵凸輪軸鍵槽、凸緣鍵槽、半圓鍵由于長期使用， 輕者發(fā)生磨損，使鍵槽變寬，半圓鍵安裝不牢，供油提前角發(fā)生改變；重者鍵子滾 落，導致動力傳遞失效，因此要定期檢查，及時修復或更換已磨損的部件。        九、要及時更換已磨損的柱塞及出油閥偶件。       當發(fā)現(xiàn)柴油機啟動困難、功率下降、油耗增加時，通過調整噴油泵及噴油器仍不 見好轉時，應拆檢噴油泵柱塞及出油閥偶件，如柱塞及出油閥磨損到一定程度， 應及時更換，不要堅持再用。因偶件磨損后所帶來的柴油機啟動困難、油耗增加、 動力不足等損失遠遠超過更換偶件所需費用，更換后柴油機的動力性及經(jīng)濟性會 有明顯改觀，因此要及時對磨損的偶件進行更換。        十、要正確維護噴油泵的附件。       泵體側邊蓋、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油閥、油池螺堵、油平面螺釘、油泵固 定螺栓等，要保證完好無損，這些附件對噴油泵的工作起著至關重要的作用。如 側邊蓋可防止灰塵、水份等雜質的侵入，呼吸器(帶濾網(wǎng))能有效防止機油變質， 溢油閥保證燃油系統(tǒng)具有一定壓力而不進入空氣等。因此須對這些附件加強保 養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失要及時維修或更換。        要選購適合自己的康明斯發(fā)電機組，就 來我們南寧優(yōu)凱機電設備有限公司 。       聯(lián)系方式        地址：南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)東博五金機電城北二區(qū)13-15號   手機： 86-13978692832   電話：0771-3869958    傳真：0771-3869958    Q Q：1954073908